Modifikovani transporter BTR-50

 

btr50-8.JPG (23296 bytes)
   

    U saradnji Jugoimporta, Vojno Tehnickog instituta i namenske industrije Srbije, za stranog narucioca uspesno je realizovan projekat modernizacije zastarelog sovjetskog oklopnog transportera BTR-50PK. Zahvaljujuci svome gabaritu ovo vozilo je vrlo pogodno za nadgradnju i u ovom slucaju teznja je pre svega bila na povecanju vatrene moci. Resenje za to  pronadjeno je ugradnjom kupole M-91, koja je inicijalno, po cehoslovackom resenju, razvijana u sklopu modernizacije BVP-a M-80A. Rad na ovoj kupoli zapocet je jos 1978. god, da bi tek pocetkom 1988. god uvedena u naoruzanje. Rec je o jednoclanoj kupoli, naoruzanoj sa zastavinim topom M-86 od 30mm (30x210mm), sa spregnutim mitraljezom 7,62mm i dvostrukim lanserom PO raketa. Kupola je ugradjena po sredini vozila, iznad prostora za posadu. Top radi na principu pozajmice barutnih gasova, sa mogucnoscu rafalne i jedinacne paljbe. Teorijska brzina gadjanja je 550-650 metaka u minutu, a elevacija topa od -70 do +65°. Borbeni komplet je 200 metaka i cine ga razorno-zapaljivi i pancirni metak, koji usled pocetne brzine od 1.095.m/s na 1.000m ima probojnost od 40-60mm pancirnog celika. Zahvaljujuci izuzetnoj energiji na ustima cevi moguc je razvoj i potkalibarnog projektila. Ovaj top omogucuje gadjanje ciljeva na zemlji do 3.000m i ciljeva u vazduhu (sporoletecih) do 2.000m. Spregnuti mitraljez je M-86 (kopija PKT), koji se nalazi na specijalnom postolju na krovu kupole i ima isti elevacioni opseg kao top. Teorijska brzina gadjanja je 740 metaka u minutu, a borbeni komplet cine 4 municijske kutije sa po 500 metaka. Umesto mitraljeza opciju cini i teski mitraljez M-87 od 12,7mm, sa borbenim kompletom 4x100 metaka ili automatski bacac granata M-93 od 30mm.

btr50-9.JPG (16894 bytes)
 

     Za protivoklopnu borbu ova kupola ima mogucnost lansiranja raketa 9M14M ''Maljutka'' (Lutkica). Radi se o potpuno zastarelim raketama (probojnosti 460mm), ali stranom kupcu su ponudjene modernije varijante Maljutke: 2M, 2T i 2F. Varijanta 2M ima poboljsanu kumulativnu glavu, probojnosti 800mm, varijanta 2T iam tandem kumulativnu bojevu glavu probojnosti 750mm iza aktivnog oklopa, dok je 2F naoruzana sa termobaricnom (aerosolnom) bojevom glavom jako efikasnom za unistenje utvrdjenih ciljeva tipa bunkera i sl. Sistem vodjenja je poluatomatski, a domet raketa od 500 do 3.000m. Naravno nudi se i mogucnost ugradnje savremenijih raketa 'TOW'', americkog porekla ili ruskih aduta ''Konkurs'' ili ''Kornet'', sa vecim dometom i probojnoscu. U slucaju rakete Maljutka borbeni komplet cine 4 raketa, 2 na lanseru i 2 u vozilu.

btr50-10.JPG (22510 bytes)
''Maljutke'' 2F i 2T na lanseru pored mitraljeza M-86

 

    Na kupoli su montirana i 4 bacaca dimnih kutija M-79, kalibra 82mm. Sa 4 dimne kutije (u vozili se nalaze jos 4) moguce je zadimiti prostor od 70-110m u trajanju 3,5-5,5 minuta, a na udaljenosti do 100m od vozila. Lanseri dimnih kutija mogu se koristiti i za ispaljivanje minicije sa nadrazujucim gasovima M-90CS kso i poboljsane M-98 (sa boljim maskirnim efektima u IC spektru). Sistem pokretanja kupole je elektromehanicki (ugradjen na zahtev narucioca), a topa po elevaciji mehanicko hidraulickim sistemom. Okret od 360 stepeni kupola moze naciniti za 4,5s. Nisanski sistem je inicijalno preuzet sa BVP M-80A i cinile su ga  dnevni DNS-1 i nocni nisan PNS-1, ali je na zahtev narucioca ugradjena integrisana nisanska sprava DNNS-30, sa dnevnim i nocnim nisanskim kanalom koji ima pojacivac svetlosti druge generacije. Nisanska sprava uvelicava 5,3X pri gadjanju kopnenih ciljeva, odnosno 1,1x pri dejstvu na vazdusne ciljeve. Vidljivost u nocnim uslovima je do 1100m, sa mogusnoscu uvelicanja od 7,2X. Oklopna zastita kupole sastoji se od zavarenih celicnih ploca debljine 25mm na celu, 13mm na boku i 8mm na zadnjem delu kupole. Smatra se da je time obezbedjena zastita od kalibra 20mm sa daljina preko 300m i kalibra 7,9mm sa 100m. Masa kupole je 1.430kg, a borbenog kompleta 352kg. Dosta je slabija zastita oklopnog tela, koja sa ceone strane iznosi samo 12mm, sto stiti do kalibra 12,7mm sa vecih udaljenosti, a bocna zastita stiti od kalibra do 7,62mm.
btr50-12.JPG (15729 bytes)
 
btr50-15.jpg (19954 bytes)
 

     Smanjen je i broj vojnika, koji mogu biti ukrcani. Originalna verzija je pored 2 clana posade mogla primiti i 20 vojnika, dok sadasnje resenje predvidja 3 stalna clana i 10 ukrcanih. Ovo se i ne moze podvesti kao nedostatak jer je tendencija smanjivanja broja vojnika u OT sve izrazenija. Vozac se nalazi napred u sredini, komandir levo od njega i nisandzija u kupoli. Levo i desno, unutar vozila su klupe za po 3,  i poprecno klupa za 4 vojnika. Na krovu vozila su tri ulazno - izlazna otvora. Standardni motor dizel V-6 od 176kW, je u fabrici ''IKM 15oktobar'' u Krusevcu zamenjen motorno transmisionom grupom BVP-a M-80A, sto znaci motorom snage 235kW. Zahvaljujuci boljoj transmisiji i snaznijem motoru ukupna pokretljivost je povecana za oko 20%. Maksimalna brzina je narasla sa 44 na oko 55km/h. Na zadnjem delu vozila su i 2 propelera za kretanje po vodi, koji omugucuju brzinu plovljenja od 10,2km/h napred ili 3-5km/h nazad.Pri ulasku u vodu dozvoljeni nagib zemljista je 30°, a prilikom izlaska 25°. Dve ugradjene elektromehanicke pumpe, predvidjene za izbacivanje prodrle vode, imaju kapacitet od 180l u minuti.Ovo vozilo moze savladati rov sirine 2,8m, zid visine 1,1 kao i uspone od 38° i nagibe od 18°.

     Modernizacijom nisu mogli biti otklonjeni neki bitni sistemski nedostaci, kao sto su mala oklopna zastita, ulazno-izlazni otvori samo na krovu vozila i sl., a da se bitnije ne narusi osnovna koncepcija vozila i ekonomska opravdanost celog projekta. Imajuci u vidu da ce modernizovani BTR-50, kod narucioca (Egipat?) imati sasvim specificnu i konkretnu namenu, ovi nedostaci donekle gube na znacaju. Znacajnije modifikacije ovog sredstva u svetu nisu ceste, a modernizaciju nesto veceg obima nudi ukrajinsko preduzece Morozov
Model / Poreklo BTR-50PK (modernizovan) / Srbija
posada 3+10 clanova
borbena masa 15.500 kg
visina 2,03 m
duzina 7.07 m
sirina 3,14 m
motor OM403, 235 kW
specificna snaga 15,2 kW/t
specificni pritisak 0,54 kg/cm²
max. brzina 55 km/h
autonomija kretanja 180-260 km, 70-90 km, na vodi
naoruzanje top M-86, od 30mm sa 200 metaka, mitraljez M-86 od 7,62mm sa 2000 metaka, 4 PO rakete.
Oklop Kupola 8-25mm, oklopno telo 6-12mm
Fotografija na vrhu: modernizovani BTR-50PK
btr50-11.JPG (18141 bytes)
btr50-13.jpg (37664 bytes)
btr50-22.jpg (31229 bytes)
Ispitivanje plovnih osobina

 


U izradi ove strane koriscene su informacije i fotografije iz / sa:

 

Pocetna   strana